Le mondialindustrie du pneua été secouée par une vague de hausses de prix ces derniers mois, les fabricants sont aux prises avec la flambée des coûts des matières premières, en particulier caoutchouc naturel et noir de carbone. Cette tendance a incité de nombreux pneus les entreprises du monde entier à annoncer des augmentations de prix pour leurs produits, provoquant des répercussions tout au long de la chaîne d’approvisionnement automobile.
Les principaux fabricants de pneus tels que Wanli Tire Co., Ltd., Cheng Shin Rubber (China) Co., Ltd. et Linglong Tire Co., Ltd. ont toutes annoncé leurs prix. ajustements pour leurs produits. Wanli Tire, acteur renommé dans le l'industrie, a informé ses concessionnaires nationaux qu'elle augmenterait les prix pour certaines spécifications de pneus PCR (Passenger Car Radial), de 2 % à 3 % par rapport à 2 janvier 2024, citant la hausse continue du caoutchouc naturel et prix du caoutchouc butadiène. De même, Cheng Shin Rubber a annoncé une augmentation de 2 à 3 % augmentation des prix de ses pneus Maxxis TBR (Truck and Bus Radial), à compter du 1er janvier 2024, en raison des prix élevés des matières premières.
Linglong Tire, un autre acteur important, a également annoncé un prix de 1 à 3 % hausse pour ses produits TBR sur toutes les marques sur le marché de détail national, à compter du 1er janvier 2024. La tendance s’est poursuivie tout au long de l’année, avec de nombreuses autres sociétés ont emboîté le pas. Par exemple, en mars, les entreprises comme Sailun, Double Coin Holdings et Guizhou Tire, tous ont annoncé le prix des augmentations allant de 2% à 5%, en raison de la hausse des coûts de fabrication.
Le principal moteur de ces hausses de prix est la hausse incessante des prix du brut. les coûts matériels. Le caoutchouc naturel, un composant crucial environ 28% des coûts de production des pneumatiques, a vu ses prix monter en flèche ces derniers mois. Selon les données de l'industrie, les prix du caoutchouc naturel a atteint un sommet en sept ans en mars, dépassant 16 000 yuans la tonne à une heure indiquer. Au 5 avril, les prix du caoutchouc naturel s'élevaient à 13 700 yuans la tonne, en hausse de 20,70% sur un an.
Le noir de carbone, un autre ingrédient essentiel qui améliore la durabilité des pneus et sa solidité, a également vu ses prix grimper. Depuis le 5 avril, le carbone les prix du noir ont atteint 10 033 yuans la tonne, reflétant une hausse significative augmentation par rapport aux mois précédents. L'effet combiné de ces hausses de coûts a contraint les fabricants de pneumatiques à répercuter le fardeau sur les consommateurs en hausses de prix.
La hausse des prix des pneumatiques a des implications considérables pour le secteur automobile l’industrie et les consommateurs. Pour les constructeurs automobiles, la hausse des prix des pneus se traduit en une augmentation des coûts de production, pouvant conduire à des ajustements de prix pour les véhicules. Cela pourrait à son tour affecter les décisions d’achat des consommateurs. et ralentir les ventes.
Les consommateurs, quant à eux, sont confrontés au fardeau direct de l’augmentation des coûts. lors de l'achat de pneus neufs ou de l'entretien de leur véhicule. Des prix de pneus plus élevés s'ajoutent au coût global de possession d'un véhicule, ce qui pourrait inciter certains à retarder le remplacement des pneus ou rechercher des alternatives plus abordables.
Les experts du secteur prédisent que la tendance à la hausse des prix des pneumatiques devrait persister, compte tenu de la dynamique actuelle des marchés des matières premières. L'approvisionnement perturbations de la chaîne causées par la pandémie, associées à la Les tensions géopolitiques ont exacerbé la situation. Cependant, le pneu les fabricants prennent des mesures pour atténuer l’impact, notamment optimiser les processus de production, améliorer la gestion de la chaîne d’approvisionnement et explorer des matières premières alternatives.
Malgré les défis, l'industrie du pneumatique reste optimiste quant à ses perspectives à long terme. Avec la reprise progressive de l'économie mondiale et la demande de pneus augmente, les fabricants sont convaincus qu'ils peuvent naviguer dans les turbulences actuelles et en ressortir plus fort.
Leindustrie du pneuLes récentes hausses de prix reflètent les dures réalités du marché mondial des matières premières. marché matériel. Même si ces ajustements peuvent entraîner des perturbations à court terme, ils sont nécessaires aux fabricants pour pérenniser leurs opérations et continuer à fournir des produits de haute qualité aux consommateurs. Comme l'industrie s'adapte à ces changements, elle reste engagée à assurer la sécurité et fiabilité des pneus dans le monde entier.
