Tricycle électrique pour passagers OX500C – Forte capacité de charge de 500 kg + espace confortable de 5 places, équipé d'un moteur à haut rendement de 2 000 W, un tricycle électrique polyvalent pour le transport de passagers sur de courtes distances et le transport de marchandises légères.
Conçu spécifiquement pour le transport de passagers sur de courtes à moyennes distances et le fret léger, le tricycle électrique pour passagers OX500C présente une capacité de charge nominale de 500 kg et une disposition flexible à 5 places comme points forts. Il peut transporter simultanément 4 passagers et des objets volumineux (tels que des colis express, des produits agricoles, des boîtes à outils, etc.), répondant à divers besoins tels que le transport urbain-rural, les visites de zones pittoresques, les déplacements sur le campus et la livraison logistique. Équipé d'un moteur haute puissance 80H 2000W (couple maximal de 120N·m), il offre une forte puissance, gère facilement des pentes de 15° et des conditions routières complexes. Avec une batterie au plomb 60 V 58 Ah/une mise à niveau optionnelle de la batterie au lithium, il atteint une longue autonomie de 60 à 80 kilomètres, réduisant la fréquence de charge et améliorant l'efficacité opérationnelle.
Avantages principaux :
1. Super capacité de charge de 500 kg : la conception intégrée du coffre et des sièges, avec un espace de rangement caché sous les sièges, permet un stockage séparé des bagages et des marchandises des passagers, augmentant ainsi l'utilisation de l'espace de 30 %.
2. Expérience confortable à 5 places : le siège conducteur indépendant à l'avant et les larges sièges arrière à quatre places avec rembourrage en mousse haute densité et revêtement en cuir antidérapant assurent le confort même sur les longs trajets. Les dossiers et accoudoirs réglables améliorent encore le confort des passagers.
3. Double garantie de performance et de sécurité :
Groupe motopropulseur : un moteur de 2 000 W associé à un contrôleur intelligent atteint une accélération de 0 à 30 km/h en seulement 6 secondes, avec une vitesse maximale de 45 km/h même à pleine charge.
Sécurité de freinage : les freins à disque hydrauliques aux quatre roues + l'assistance électronique au freinage EBS réduisent la distance de freinage de 40 %, garantissant stabilité et fiabilité par temps de pluie ou lors des arrêts d'urgence.
Sécurité structurelle : cadre en tube d'acier épaissi et conception de poutre anti-collision, passant un test de charge statique de 1 000 kg, garantissant la stabilité à pleine charge.
4. Économique et pratique : optimisation de 18 % de la consommation d’énergie du moteur ; prend en charge la charge rapide, réduisant ainsi les temps d'arrêt opérationnels ; les coûts d'entretien sont 60 % inférieurs à ceux des véhicules à essence.
Scénarios applicables : bus de passagers urbains et ruraux, navettes de sites pittoresques, navettes de banlieue du campus, distribution logistique des cantons, collecte des marchés agricoles, etc. Il s'agit d'une alternative performante et respectueuse de l'environnement aux tricycles à carburant traditionnels et aux véhicules électriques à basse vitesse.
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